Le XAM vous emmène dans des endroits que vous ne pourriez jamais atteindre avec un moteur à combustion. Un long débattement de la suspension et de faibles émissions sonores en sont la clé. Être silencieux n’a jamais été aussi excitant.
Le premier modèle électrique tout-terrain de Malaguti. Le concept XAM comble le fossé entre le vélo et la moto.
* Parcours plat, conducteur de 75 kg, charge de la batterie >80%
**Tous les prix sont des prix de vente conseillés indicatifs, en euros, frais de transport et TVA inclus, et peuvent être modifiés à tout moment sans préavis. Données non contractuelles. Sous réserve d’erreurs et de modifications.
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Spécifications
MOTEUR
Moteur
- Moteur synchrone à aimant permanent refroidi par air
Puissance nominale
- 5 kW @ 2500 rpm
Puissance en crête
- 11 kW @ 1780 rpm
Couple nominale
- 21 Nm @ 2500 rpm
Couple maximal
- 58 Nm
Vitesse maximale*
- ~80 km/h
Modes de conduite
- 4
Autonomie maximale*
- Trail/Enduro: 1-2 h
Batterie
- 74 V / 2.590 Wh
Temps de charge
- 2-3 h
Châssis
Freins
- Frein à disque hydraulique 4 pistons, Ø 200mm
Suspension avant
- Fourche inversée 200 mm
Suspension arrière
- Mono-amortisseur 185 mm
Pneu avant
- CST CM721 70/100-19
Pneu arrière
- CST CM722 90/100-18
Dimensions et poids
Batterie
- 15 kg
Poids en ordre de marche (sans batterie)
- 68 kg
Poids maximal admissible
- 154 kg
Longueur
- 1.950 mm
Largeur
- 770 mm
Hauteur
- 1.080 mm
Hauteur de selle
- 860 mm
Empattement
- 1.330 mm
Garde au sol
- 320 mm
Nombre de sièges
- 1
* Parcours plat, conducteur de 75 kg, charge de la batterie >80%.
