L’aventure commence là où la route se termine.
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La Malaguti DUNE125X a été conçue pour les chemins de terre, elle franchit facilement chaque obstacle.
Son pare-brise haut est parfait pour la prochaine sortie tout-terrain – c’est une protection maximale pour le conducteur. La version tout-terrain de la Dune est légèrement plus grande que le modèle classique, de sorte que la position assise est plus haute. En combinaison avec le pneu avant plus large, la DUNE125X garantit une tenue de route optimale.
Son design est à la fois plus agressif et plus sobre.
Elle est prête à tout.
Spécifications
Moteur & Transmission
Type
- Moteur monocylindre 4 temps, à refroidissement liquide
Puissance nette maximale
- 10 kW @ 9750 tr/min
COUPLE NET MAXIMAL
- 10,5 Nm @ 8000 tr/min
BOÎTE DE VITESSES
- Boîte manuelle 6 vitesses
ALLUMAGE
- ECU
DÉMARREUR
- Démarreur électrique
CYLINDRÉE
- 124ccm
type de carburant
- Essence (95 octane minimum)
Châssis
FREIN AVANT
- Étrier de frein hydraulique à 2 pistons, disque de frein: Ø 300 mm
FREIN ARRIÈRE
- Étrier de frein hydraulique à 1 piston, disque de frein: Ø 218 mm
SUSPENSION AVANT
- Fourche téléscopique
SUSPENSION ARRIÈRE
- Une jambe de force
PNEU AVANT
- 90/90-21
PNEU ARRIÈRE
- 130/18-17
JANTE AVANT
- 1,85×21
JANTE ARRIÈRE
- 3,0×17
Dimensions & poids
POIDS EN ORDRE DE MARCHE
- 136 kg
CHARGE MAXIMALE ADMISSIBLE
- 300 kg
LONGUEUR
- 2180 mm
LARGEUR
- 795 mm
HAUTEUR
- 1445 mm
Hauteur du siège
- 820 mm
Sièges
- 2
VOLUME DU RÉSERVOIR D'ESSENCE
- 11,2 l
Performances sur route
VITESSE MAXIMALE
- 99 km/h
CONSOMMATION**
- 3,1 l/100km
Émissions de CO2**
- 73 g/km
* Prix public TTC conseillé
**conformément aux critères du règlement délégué (UE) 134/2014 de la commission, annexe VII
