Hola, soy Joey Bex y mi pasión son las motos antiguas.
Nací el 23 de marzo de 1990 en Hasselt, Bélgica, y crecí y viví toda mi vida en Wellen. El día que nací, las motos que ahora tengo en mi taller ya eran viejas. La mayoría de la gente me hace la misma pregunta: ¿De dónde vienen este conocimiento y esta pasión? La siguiente foto explica muchas cosas.
Esta pasión la heredé de mi padre, quien me sentó por primera vez en su moto cuando yo tenía 7 meses de edad. Desde ese momento nació la chispa. La mayoría de los niños aprenden a andar en bicicleta cuando tienen 3 años, a esa edad yo ya conducía una pequeña moto de dos tiempos. Desde ese momento hasta el día de hoy que sigo trabajando en modelos antiguos junto con mi padre. Nuestra pasión es salvarlas y mantenerlas vivas, rodando por las carreteras. Para nosotros no se trata del dinero, sino de la sensación y la felicidad que te da cuando estás conduciendo en una noche calurosa de verano con un viejo motor de dos tiempos. Ese sentimiento es indescriptible..
Así que esa es la razón por la que estamos tan ocupados reparando y restaurando modelos antiguos. La mayoría de las motos italianas son traídas de vacaciones, hay algo en el diseño que llama la atención. Las líneas, los colores, las calcomanías, el sonido… cada motocicleta tiene su propio sentimiento único.
Un modelo que me gusta mucho es el Malaguti Sportivo 50. Es una importación italiana de principios de los 60 que terminó en nuestro espacio de trabajo. Ruedas oxidadas, cilindro y cigueñal dañados y, como siempre, mucho óxido en todas partes. Pero era un buen motor, así que después de dos días de sudor y lágrimas conseguí el cromo como nuevo con un poco de lana de acero y de dedos dolorosos. Una vez que se limpió el carburador y se renovaron los aros del pistón, se puso en marcha y funcionó como si hubiera salido de fábrica. Siempre dejamos que nuestras motos mantengan su carácter o pátina como lo llaman hoy en día `sólo hay una exacta como esa’.
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