Ο Silvano Battaglioa και το Malaguti Fifty ‘Mistral’ του

Στα 14 του, οι φίλοι του Silvano Battaglio είχαν αρχίσει να χάνονται στους εικονικούς κόσμους. Στο Malaguti Fifty ‘Mistral’ του, ήξερε ότι η διασκέδαση ήταν εδώ στον πραγματικό. Το Fifty Top του Silvano έκανε όμορφη παρέα. Με άφθονη νεανική αφέλεια, έσπασαν τους κανόνες μαζί. Σε αυτή την ηλικία έχεις απλώς μια τοποθεσία στο μυαλό σου και την επίμονη αποφασιστικότητα να φτάσεις εκεί. Είτε πρόκειται για οδήγηση εντός ή εκτός δρόμου, είτε για τροχοπέδηση και υπέρβαση των ορίων… όλα ήταν λίγο άγρια.

Παράγεται από το 1974 έως το 1997, το Fifty ήταν κάτι περισσότερο από ένα κλασικό μοτοποδήλατο της Malaguti, ήταν ο πρωταθλητής του στυλ “tubone” των μοτοποδηλάτων που έκαναν θραύση κατά τη δεκαετία του ’80. Σχεδιασμένο με γνώμονα το στυλ και την ευελιξία, το πενήντα αποτέλεσε μέρος του σκληρού, υπόγειου, αστικού lifestyle που άρχισε να διαχέεται στους δρόμους κατά τη διάρκεια εκείνης της εποχής.

Τα μοτοποδήλατα Tubone χαρακτηρίζονται από το σωληνωτό πλαίσιο μιας δοκού και κατασκευάστηκαν με αυτόν τον τρόπο για να μειωθεί το κόστος παραγωγής, εκμεταλλευόμενα την εσωτερική κοιλότητα του σωλήνα ως δεξαμενή καυσίμου, επινοώντας τον όρο “tubone”. Η λιτή μηχανική τους έφερε την προσιτή τιμή στην αγορά μοτοποδηλάτων, κάνοντάς τα άμεση επιτυχία στους φοιτητές και τους αναβάτες της εργατικής τάξης που λάτρευαν την άγρια, χωρίς μαλακίες εικόνα τους. Σύμφωνα με το νόμο, το Fifty πωλούνταν με όριο 1,5HP. Ωστόσο, οι ανεξάρτητοι αναβάτες άρχισαν να τα “ξεκλειδώνουν”, αυξάνοντας την ισχύ και τη ροπή του κινητήρα τους, ανεβάζοντας την τελική ταχύτητα λίγο πάνω από τα 80 χλμ/ώρα.

Copyright: silvanobattaglio & xnxx.malaguti